8 veelgemaakte fouten bij het kanoën die elke beginner moet vermijden.

De meeste eerste kanotochten eindigen met iemand die uitgeput, doorweekt of ruzieachtig is met zijn of haar peddelpartner. Een boot besturen vereist meer dan alleen maar in het water hakken, en de rivier straft snel iedereen die onvoorbereid verschijnt. Je hoeft deze lessen niet op de harde manier te leren door om te slaan of je schouders te verbranden. Door een paar veelgemaakte fouten van beginnende kanovaarders te vermijden en een paar praktische kano-tips op te volgen, blijf je droog, bespaar je energie en stuur je alsof je echt weet wat je doet.

Veel beginners gooien hun reddingsvest onderin de kano, ervan uitgaande dat ze het er gewoon uit kunnen pakken als de boot omslaat. Maar omslaan gebeurt in een fractie van een seconde. Een loszittend vest drijft direct weg of raakt bekneld onder de omgeslagen romp. Het is bijna onmogelijk om een ​​reddingsvest over je schouders te trekken terwijl je in het water trappelt, vooral omdat het raken van koud water een onvrijwillige ademhalingsreflex veroorzaakt waardoor je vrijwel direct kunt verdrinken.

De oplossing: Trek je reddingsvest aan en maak alle gespen vast voordat je de steiger verlaat. Om je daadwerkelijk te beschermen, moet het vest perfect aansluiten. Laat je peddelpartner aan de schouderbanden trekken – als het vest onder je kin schuift, zit het te los. Trek de zijbanden aan totdat het jack stevig tegen je ribben rust, zodat er net genoeg ruimte overblijft om comfortabel te ademen en te peddelen.

Als de weersvoorspelling een zonnige dag met 27°C voorspelt, is het verleidelijk om in een katoenen T-shirt, spijkerbroek en slippers naar de rivier te gaan. Maar warme lucht betekent niet per se warm water. Als je erin valt, blijft katoen koud en nat. Een doorweekt T-shirt zorgt ervoor dat je het ijskoud hebt zodra de wind opsteekt, en een natte spijkerbroek maakt je alleen maar zwaarder. Als je slippers draagt, glijd je al over de rivierstenen heen als je probeert overeind te blijven staan.

De oplossing: Kleed je naar het water, niet alleen naar het weer. Vervang katoen door sneldrogende synthetische kleding. Als het water zelf koud is, draag dan een wetsuit om een ​​koudwaterschok te voorkomen. Draag in plaats van slippers stevige waterschoenen of oude sneakers die grip hebben op de rotsen en niet uitglijden. Neem tot slot een reserve set droge kleren mee in een waterdichte tas. Mocht je onverwacht in het water belanden, dan kun je je gemakkelijk omkleden aan de oever en verder varen.

Het vastleggen van de tocht is een belangrijk onderdeel van het plezier, dus beginners pakken natuurlijk hun telefoon erbij of nemen een standaard cameradrone mee. Maar kano's staan ​​erom bekend dat ze nogal wiebelig zijn. Eén stoot tegen een rots of een plotselinge gewichtsverschuiving is genoeg om een ​​telefoon zo in de rivier te laten vallen. Gewone drones zijn nog riskanter. Het proberen om een ​​standaarddrone te lanceren of te vangen terwijl je balanceert in een bewegende boot, resulteert er meestal in dat het apparaat in het water valt en zinkt.

De oplossing: De gemakkelijkste manier om je telefoon veilig te houden, is door hem in een waterdichte tas te bewaren. Als je foto's en luchtfoto's wilt maken, gebruik dan een waterdichte drone voor kanoën, zoals de HOVERAir AQUA . Omdat de drone direct op het wateroppervlak kan opstijgen en landen, hoef je nooit het risico te lopen je telefoon overboord te laten vallen of op te staan ​​om een ​​drone te vangen.

Het is een natuurlijk instinct om alleen je armen te gebruiken om de peddel door het water te trekken. Maar als je volledig op je schouders en biceps vertrouwt, zul je jezelf binnen de eerste kilometer uitputten. Armpeddelen genereert ook heel weinig kracht, waardoor je uiteindelijk twee keer zo hard moet werken om de boot in beweging te houden.

De oplossing: Gebruik in plaats daarvan je core om de slag kracht te geven. Houd je armen relatief recht en draai je romp, zodat je sterkere rugspieren het zware werk doen. Leer ook een paar basiskano-slagen, zoals de sweep, draw en pry. Met deze technieken kunt u de boot efficiënt besturen zonder onhandig uw peddel van de ene naar de andere kant te hoeven bewegen wanneer u van koers afdrijft.

De oplossing: Houd je gewicht laag. Als je je moet verplaatsen, blijf dan gehurkt en houd drie contactpunten vast – bijvoorbeeld door beide kanten van de kano vast te houden terwijl je je voeten beweegt. Verdeel bij het inladen het gewicht zo dat de kano perfect horizontaal ligt van voor naar achter. Leg zware voorwerpen plat op de bodem in het midden van de boot. Een kano die rechtuit vaart, is veel gemakkelijker te besturen.

Als jij en je partner met verschillende snelheden peddelen, zonder waarschuwing van kant wisselen of allebei tegelijk proberen te sturen, zal de kano zigzaggen of rondjes draaien. Volledig uit de pas lopen is precies de reden waarom kano's de bijnaam "scheidingsboten" hebben gekregen – vechten tegen elkaars slagen is ongelooflijk frustrerend en eindigt meestal met iemand die over het water schreeuwt. De oplossing: Je moet een ritme vinden en je daaraan houden. De persoon voorin bepaalt een constant tempo, terwijl de persoon achterin zich daaraan aanpast en stuurt. Communiceer altijd voordat je van kant wisselt, zodat jullie allebei tegelijk bewegen en de boot in balans blijft. Als je op lastig of snelstromend water vaart, probeer het dan niet op de bonnefooi met een andere beginner. Neem een ​​ervaren partner mee die de rivier goed kan inschatten en je kan begeleiden.

Het water zal je kano nooit vanzelf in het midden houden. Als je achterover leunt en de rivier het overneemt, zullen de stroming of de wind je uiteindelijk naar de oever duwen, je tegen een brug klemmen of je tegen een omgevallen boom sleuren. Als je wacht tot je al tegen een obstakel aan vaart voordat je begint met peddelen, ga je vaak te snel om er nog iets aan te doen.

De oplossing: Je moet voor de boot blijven en met een plan peddelen. Begin je tocht door tegen de wind in of tegen de stroom in te peddelen, wanneer je nog de meeste energie hebt. Dit maakt de terugreis veel gemakkelijker als je moe bent. Voordat je vertrekt, praat met de lokale bevolking om te weten te komen over verborgen gevaren zoals onder water liggende hekken of 'sweepers' (bomen die over het water hangen). Kies altijd een plek aan de oever en stuur daar doelgericht naartoe – laat het water niet bepalen waar je heen gaat.

Als de stroming je kano zijwaarts tegen een rots of een boomstam duwt, is je eerste instinct om je lichaam van het obstakel af te leunen. Het voelt veiliger om terug te trekken richting open water, maar juist door weg te leunen slaat de boot om. Door je gewicht stroomopwaarts te kantelen, laat je de kant van de kano die naar het aanstromende water gericht is zakken. De stroming zal die rand direct grijpen, de boot vullen en zowel de kano als iedereen erin tegen de rots drukken.

De oplossing: Je moet je instincten bedwingen en tegen het obstakel aan leunen. Als je ergens zijdelings tegenaan botst, kantel de kano dan stroomafwaarts richting het object. Door deze lift kan het stromende water veilig onder de romp doorstromen in plaats van over de zijkant. Hoewel het verkeerd aanvoelt om dichter bij het object te komen waar je net tegenaan bent gebotst, is het hoog houden van de stroomopwaartse rand de enige manier om rechtop te blijven. Zodra de boot stabiel is, kun je veilig afzetten of je volgende stap bepalen.

Kanoën is veel leuker als je niet hoeft te vechten tegen het water of je uitrusting. De meeste ongelukken en uitputting komen voort uit simpele onachtzaamheid, zoals het dragen van de verkeerde schoenen of peddelen met alleen je armen. Door je voor te bereiden op omslaan, je boot in balans te houden en te communiceren met je partner, kun je je concentreren op het landschap in plaats van op overleven. Houd deze veiligheidstips in gedachten voordat je afzet, en je zult een veel prettigere ervaring op de rivier hebben.